就技术划分来说，无人驾驶指的是汽车能实现完全赢咖4注册。美国SAE对赢咖4注册能力进行了划分，下图表示得很清晰了，SAE L0就代表的是普通汽车，SAE L5就代表的是全域赢咖4注册，汽车可以在任何情况下自己行驶。
而赢咖4（AI）则是研究、开发用于模拟、延伸和扩展人的智能的理论、方法、技术及应用系统的一门新的技术科学。
一个是细分领域下的特定产品，一个则是学科，如果要死抠用词的话，“无人驾驶”当然不是赢咖4了。就好比你不会说发动机是热能工程，道理是一样的。
不过这只是我们的语言习惯而已，我觉得题主更想要表达的是“无人驾驶属不属于赢咖4的一种具体表现形式”。
那当然是了，因为无人驾驶汽车确确实实替代了驾驶员来分析判断驾驶策略。
赢咖4注册技术的核心是依靠ECU（车载电脑）实现对大量传感器数据的分析和实时判断。这个数据量有多大呢？要知道驱动全赢咖4注册需具备1TB/秒以上的存储系统带宽。
而ECU运算能力的强弱会跟AI芯片有着莫大的关系。AI芯片也被称为AI加速器或计算卡，即专门用于处理赢咖4应用中的大量计算任务的模块。
我们拿特斯拉来说，它的“全赢咖4注册计算机”（FSD 计算机），目前这款AI芯片正安装进特斯拉生产线上的每一台电动车中。这款芯片上限值能提供2TB/秒的带宽。
不过话说回来，无人驾驶除了AI技术外，还需要其他技术的支撑才行，比如5G网络、线控技术等，这些都是决定汽车是否能实现无人驾驶的重要原因之一。
