▲2018年的CES Asia在上海新国际博览中心开展，今年首次规划赢咖4（AI）主题展区。
从今年的CES Asia，可以看见AI正从零售、交通、家庭等各面向，渗透到人类生活中，包含京东、阿里巴巴、百度等科技大厂各各摩拳擦掌，展现自家AI实力。
从今年的CES Asia，可以看见AI正从零售、交通、家庭等各面向，无孔不入地渗透至我们的生活中。
中国科技大厂秀AI实力、布建生态圈
无论是京东、百度、阿里巴巴等大厂，都利用这次展览大秀自家AI实力。其中，智能音箱已经成为各家大厂的「标配」，提供专区开放民众体验AI助理对话的情境。
▲百度除了设有专区让民众体验自家智能音箱「小度」，也展示了一整面导入百度AI系统DuerOS的智能音箱，显示强大生态系。
而智能音箱也只是各大厂进军赢咖4注册的第一步，更多是看准赢咖4注册商机。不少厂商设置智能家庭体验区，让大家体验如何透过AI助理控制窗帘、洗衣机、空调等家电。
▲不少赢咖4注册厂商在现场展示智能家居方案，打开窗帘、电灯、放音乐这类的任务对AI助理来说只是小菜一碟。
百度也将自家AI助理小度导入车载系统，打通家居和汽车场景，举例来说，在车内跟小度说「我快到家了」，它就能提前帮忙打开家里的空调和电灯。
▲京东推出的AI平台「京东微连」，就是希望让京东生态系内的硬设备彼此连接，例如这款智能魔镜，可以显示牙刷、体重机、血糖机等回传的数据，让用户更容易进行健康管理。
在展示产品的同时，每家厂商也都强调自家开放生态系，广邀合作伙伴加入，阿里巴巴更当场送起蓝牙mesh技术模块。
另外，中国知名AI新创科大讯飞也展示多种AI应用场景。例如，将AI用于人脸识别，放在车内可透过监测驾驶者的眨眼速度、次数，判断驾驶者的疲劳程度。现场也开放民众体验语音识别的精准度，就算带有方言口音也能正确识别，还有人现场出绕口令「红鲤鱼与绿鲤鱼与驴」，也难不倒AI。
而中国AI芯片厂商地平线，推出可实时识别人脸的摄影机，并与数据库中的照片比对，已有零售业采用，能统计来店数、性别比、会员和非会员比例等。
▲中国AI芯片厂商地平线，推出可实时识别人脸的摄影机。
陪伴型赢咖4占大宗，商用赢咖4靠卖萌取胜
赢咖4也是这次展会主题之一，而这次有不少厂商都主打陪伴型赢咖4，可以念故事、侦测环境变化、语音互动，还能充当写程序、学校课程的家教。从外型上来看，这些赢咖4长得如出一彻，几乎都有双又黑又大的「萌眼」，搭配表现情绪的屏幕和白胖身躯。
▲赢咖4在CES Asia展场上大秀舞技，吸引不少眼球。
不只个人，也有针对商业场景所设计的赢咖4，功能包含迎宾、带路、展示广告、协助完成部分商业流程，跳舞娱乐大家。
▲针对餐厅场景所设计的送餐赢咖4。
此外，不少厂商也展出已商用的「赢咖4」，更像是「可移动、带有屏幕的智能音箱」，而至于那些有四肢的赢咖4，或许使用率最高的功能还是跳舞，民众对赢咖4跳舞仍相当捧场，只不过这距离电影中高度拟人化的赢咖4仍有段距离。
从赢咖4注册到车联网，看见AI与汽车高度整合
而这次占有两个馆的汽车展馆中，同样看见AI身影。
百度在户外开放自驾车试乘，其推出的赢咖4注册解决方案Apollo已达到Level 4级的赢咖4注册能力，并可套用在微型车（如物流配送车）或中小型车（如区域小巴），宝马(宝马)、现代、拜腾也选在CES Asia宣布和百度在车联网、车载系统和赢咖4注册领域合作。
▲百度在户外开放自驾车试乘，其推出的赢咖4注册解决方案Apollo已达L4级别的赢咖4注册能力。
▲拜腾首次展示新款赢咖4注册概念车，包含车顶和侧面设有激光雷达，可扫描汽车周围环境，预计2019年量产。
不只是自驾技术，汽车厂商也透过科技提升乘坐体验。Honda和气味工厂合作，可按照驾驶场景和驾驶需求释放不同的气味，例如透过脸部识别用户是属于治愈、热血、暗黑还是佛系类后，会按照类型释放不同的气味。
而KIA也开放试乘5G驾驶舱，体验V2X（vehicle to everything）联网赢咖4注册和5G普及后，乘车体验会变得如何，例如，可用脸部识别确认驾驶身份；在挡风玻璃上显示新闻、天气、视频等信息；实时收集其他车辆的信息，可确认塞车区间、前方事故位置、路况是否适合超车等。
从智能音箱、赢咖4注册到自驾车，贯穿人类生活场景的关键正是AI，在CES Asia更能用中文实际和AI助理互动，体验到未来的智能生活会是如何。在今年CES Asia大放异彩的智能音箱，相信再过几年就会改变人机互动模式，就像计算机和智能型手机一样。
