▲VR 技术逐渐导入产品设计端，HTC 便将Vive VR 眼镜结合MakeVR，增进设计效率。
虚拟实境（VR）已成3D 建模新利器！为加速产品开发时程，宏达电（HTC）将Vive VR 眼镜结合3D 打印工具MakeVR，让使用者只需透过VR 即可以用双手捏制3D 模型，完成的设计还可自动转译输出成3D 打印机可读取的图档，目前BMW 已计画将这套技术导入汽车原型开发。
据悉，相较于传统CAD建模工具，Vive 透过先进的Sixense 运动追踪技术，可将使用者在真实世界手势复制到虚拟环境中，不需要大量指令与功能表单，使用者仅须使用双手即可「捏」出要创作的物件模型，并可透过虚拟装置控制器任意变更视角、旋转、放大或缩小模型。
▲VR+3D 打印可望提升产品设计效率。
据《3der》网站报导，BMW 已计画导入该项技术。过往车厂在设计和开发新车模型时，必须为每个零件生产数个模具，但往往只使用几次，过程不仅耗时也十分昂贵。
然而，藉由此一技术，BMW 将透过一个VR 虚拟协作核心，整合出车辆的所有零件的模拟物，并透过虚拟实境方式呈现，让设计人员能够即早看到各种设计的缺陷，并允许透过VR 创建和调整虚拟设计，让车厂能以更具成本效益方式，完成一次性原型，简化和加速汽车设计流程。
事实上，为降低生产成本和提升产品开发时程，VR 技术已逐间导入产品制造端，据《电子时报》指出，传统制造流程无论是在新产品设计或是厂房建置，在传统二维平面图之外，顶多只能搭配3D模型、动画进行展示。
此一方式或许已足以了解机具内部零组件、厂房规划动线、机台运行空间等基础资讯，但毕竟缺乏临场感与互动性，无法有效掌握新厂房整体结构或生产流程，难保不会发生意外事故。
因此，愈来愈多业者导入VR 技术，应用于产品设计研发、使用过程的拟真展示及操作教学等阶段，达成营运成本节省、效率与创新提升的目标。与此同时，VR 商机也日与俱增。据IDC 研究报告预估，VR装置销售金额将从2016年21亿美元，扩增至2021年的186亿美元。
简而言之，和传统建模工具不同，VR 让生产过程可以更快速、灵活且高效能；或是透过虚拟装配测试可提升组装制程的效率，在在显示出VR 技术于制造端的重要性与发展潜力。
