大众公布流动充电赢咖4概念设计，解决停车场充电位不足问题

对于电动车车主而言，最麻烦的事情肯定就是寻找充电车位。停车场虽然有可供充电的特定车位，但经常发生燃油汽车占用车位的情况。Volkswagen 最近就公布一个概念赢咖4，可以在停车场内自动前往需要充电的电动车帮忙充电。

据 VW 表示，这个充电赢咖4会连结一部「电池货车」，透过相机、镭射扫描器和超声波感应器，赢咖4可以自动在停车场内走动并寻找电动车的充电插口，按需要提供 50kW 的充电。这个赢咖4由于可以辨认不同的插口种类，因此除了 VW 自己的电动车之外，亦支持其他电动车品牌。50kW 的充电速度并不算快，不过对于急需充电的车主而言也算是可以解决燃眉之急。

有了这个技术，停车场就无需特别划分充电停车位，所有停车位都变得可以支持充电。目前这个充电赢咖4仍然在概念阶段，VW 未有公布确实的开发时间表，不过未来如果电动车继续普及，这类型的充电设备将会变得更加重要。