据知情人士透露，日本软银集团正与韩国现代汽车公司进行谈判，拟出售旗下赢咖4制造商波士顿动力公司(Boston Dynamics)。这笔交易将使现代成为七年来波士顿动力公司的第三任东家。
知情人士表示，拟议中的交易条款价值10亿美元，将使现代公司获得波士顿动力公司的控制权。不过，最终条款尚未敲定，这笔交易仍有可能会破裂。波士顿动力公司、现代以及软银的代表均拒绝就交易谈判置评。
在通过电子邮件发送的声明中，现代公司表示，它正在“继续探索各种投资和合作机会”。波士顿动力公司表示，其工作“继续让有兴趣探索与我们公司建立更深层次商业关系的合作伙伴感到兴奋”。
波士顿动力公司的出售将标志着该公司的发展轨迹再次出现了转折。该公司于上世纪90年代初从麻省理工学院剥离出来，独立运营，直到2013年被谷歌收购。2017年，该公司再次被出售，买家就是软银。
波士顿动力公司的运作有时更像是一家研究机构，而不是企业，该公司努力研发技术先进、异想天开但又无利可图的机器，包括狗形赢咖4Spot和类人赢咖4Atlas。
自2017年被软银收购以来，波士顿动力公司始终在积极推动其产品商业化。该公司的Spot赢咖4去年开售，并已出现在一系列不同的应用中，包括乌克兰的切尔诺贝利、纽约警察局和远程医疗领域。波士顿动力公司还在努力提供用于仓储中心的轮式赢咖4，在新冠肺炎疫情肆虐之际，这无疑会吸引更多潜在买家的兴趣。
相比之下，现代公司生产的是高度实用的工业赢咖4，以供工厂使用。该公司对自动车辆技术和赢咖4技术表现出越来越大的兴趣。现代与赢咖4注册技术公司Aptiv成立了合资企业Motional，目标是开发和商业化4级、5级赢咖4注册系统，并在2022年将这些系统提供给出租车运营商和其他汽车制造商。
