日前，白宫和美国运输部（US Department of Transportation，USDOT）发起了一项新的赢咖4注册汽车计划。美国运输部长Elaine L. Chao在拉斯举办的CES上进行了主题演讲，其中他宣布美国要“确保美国在赢咖4注册技术方面的领先地位：赢咖4注册4.0”（AV 4.0）。
AV 4.0统一了38个联邦部门，独立机构，委员会和总统执行办公室在赢咖4注册汽车方面的工作，为州政府和地方政府、创新机构以及所有利益相关者提供了有关美国政府采用AVs的高级指导。
AV 4.0建立了由三个核心利益组成的美国政府原则，每个核心利益都包含几个子领域。
I. 保护用户和社区
优先考虑安全
强调安全和网络安全
确保隐私和数据安全
增强机动性和可及性
II. 促进高效市场
保持技术中立
保护美国的创新和创造力
法规现代化
III. 促进协调努力
推广一致的标准和政策
确保一致的联邦方式
改善运输系统级效果
它还简要说明了政府为支持视音频技术的增长和领导而正在进行的努力，以及合作机会，包括联邦对视音频领域的投资以及为创新者，研究人员和公众提供的资源。
USDOT正在积极地为新兴技术做准备，在不妨碍创新的情况下，通过使用新技术来解决公众对安全、安全和隐私的合理担忧。
随着2017年9月发布的“赢咖4注册系统2.0:安全愿景”(ADS 2.0)，美国交通部为行业提供了自愿指导，并向各州提供了技术援助和最佳实践，为赢咖4注册系统的安全测试和集成提供了前进的道路。
2018年10月，“为运输的未来做准备：无人驾驶汽车3.0”（AV 3.0）引入了所有地面运输模式的AV创新指导原则，并描述了USDOT解决潜在安全利益和进步的现有障碍的策略。
2018年10月，“为交通的未来做准备:自动化车辆3.0”(AV 3.0)介绍了所有地面交通模式AV创新的指导原则，并描述了USDOT的战略，以解决潜在安全效益和进展的现有障碍。
AV 4.0建立在这些努力的基础上，提出了一个统一的姿态，为所有利益相关者在自动车辆方面的协作努力提供信息，并概述了过去和当前联邦政府为确保美国在AV技术开发和集成方面处于世界领先地位所做的努力。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
