共享单车正带来一场彩虹大战，担心赤橙黄绿青蓝紫颜色不够用？一家共享单车平台非常大胆推出了小金车，长这样：
▲ “小金车”
这些仿佛身披24K黄金马甲的单车，是美得亮瞎你的眼？还是丑得惊为天人？不同人有不同看法。
紧随其后，另一家公司也推出了一款非常特别的共享单车，它在一台单车上集齐了红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七种颜色，还配有夜间车轮胎光圈设计，视觉冲击力一点儿也不输给上面的小金车。
▲ “彩虹车”夜间长这样
习惯用摩拜、ofo的简约、恰到好处的亮眼设计的用户，可能难以接受以上两款车型。不过，这不会阻挡它们作为“新人”进驻城市出行市场。
与“小金车”、“彩虹车”的风光相比，重庆悟空单车作为共享单车行业第一家倒闭的公司，它的亮相透露几分凄凉。
6月13日，悟空单车的运营方重庆战国科技有限公司宣布，由于公司战略调整，自今年6月起，悟空单车正式退出共享单车市场。彼时，据这家平台正式运营仅过去5个月的时间。
从创始人雷厚义接受媒体采访时透露的信息可知，悟空单车的倒闭，问题主要出在资金链与供应链上。
由于市场上摩拜单车与ofo的市场表现足够突出，它们吸引了太多资本，新创的共享单车平台难以获得投资方青睐。雪上加霜的是，ofo还在资本助力下，在悟空单车大本营重庆搞免费骑的活动。
同理，供应链环节，摩拜、ofo有能力拿到顶级供应链资源，悟空单车拿的车来自小厂，单车品质不是很好，容易坏。
除此之外，共享单车用户素质也加快了悟空单车额的死亡进度。早期，悟空单车使用机械锁，发现单车被盗不易追回后，打算后期车辆全部改为智能锁，然而在资本瓶颈下，故事没有然后了。
悟空单车的倒闭不会给顺风顺水的摩拜、ofo带来什么影响，但给新创者带来沉重一击：共享单车有风险，进入需谨慎。
至于这些已经踏上“不归路”的平台们，推出闪瞎眼睛的奇葩共享单车，算是吸引投资、吸引用户的非常手段吗？
