如何使我们的城市更加智能？你或许认为，应该安装更多的感应器和镜头，但实际上，现有的一些基础设施也能完成同样的事情，比如地下光缆可以探测地面上的各种活动。通常来说，光缆感应的资讯被人们视为「噪音」，因为光缆的主要作用是传输资料，但是，旧金山Stamen Design 公司的 Eric Rodenbeck 意识到，这些「噪音」可用来追踪人与汽车的活动。
「如果将这种噪音看做讯号，你就能测试出路过的是Prius 还是Subaru，」Rodenbeck 对 Fastcodesign 网站说，「我们已经拥有了一个巨大的监测网络。这个想法让我着迷。」
在伦敦 V&A 博物馆的资助下，Steman Design 公司提取了史丹佛大学校园下面 3 公里光缆的资料，将其探测的活动进行了视觉化。交互图展示出地面不同活动产生的各种振动波。
一些公司已经开始利用这种技术。他们把光缆用做感应器而不是资讯传输工具。Rodenbeck 说，一家名为 Optasense 的公司开始在输油管道和其他安全区域的周边布置光缆，用以探测这些区域周边的活动。除了光缆之外，其他基建设施也可以做为感应器。手机基地台可用于绘制一个地区的湿度地图。这是因为，手机和基地台的交流过程与空气湿度直接相关。
另外，光缆感应也是很精确的。它甚至能够探测到车里有几个人，或者车辆的类型。基本上，这个复杂系统已经就位，只等启动了。「如果一件东西能够连接电脑并且发射讯号，那么，它就能用做感应器，」Rodenbeck 说，「这太疯狂了」。
毫无疑问，这种技术会再次引发隐私方面的担忧。它有可能被用于对个人的追踪和监控。「这是一项了不起的技术，同时也让人感到害怕，」Rodenbeck 说，「它打开了一系列的可能性，既有积极的一面，也有消极的一面。」
