“赢咖4”一词最近流行起来之前，人们提到AI，通常联想到的是某种赢咖4。而波士顿动力公司(Boston Dynamics)正是赢咖4领域最知名的公司之一，这很大程度上要归功于公司发布的视频。在近日举行的2019年度网络峰会上，波士顿动力公司CEO马克·雷伯特（Marc Raibert）和媒体谈及了公司的各类话题。
雷伯特谈论了波士顿动力目前重点关注的三个赢咖4，分别是“今天”的Spot、“明天”的Handle和“未来”的Atlas。在采访中，他还讨论了当前的客户，潜在的应用，赢咖4，计算机仿真，当然还有视频平台上疯狂传播的那些轰动视频。
“ 今天 ”的Spot
▲波士顿动力的Spot赢咖4
对雷伯特来说，所谓“今天”指的是持续到未来一年左右的这个时间段。之所以说Spot是“今天”的赢咖4，因为波士顿动力已经在6周前开始向早期用户发货Spot。波士顿动力希望Spot成为一个平台，雷伯特多次称它为“赢咖4中的Android”。
雷伯特指出，重量约28公斤的Spot并“不是一个确定用途的应用型赢咖4。”用户可以添加硬件负载，还可以配置兼容Spot API的软件。事实上，波士顿动力参加年度网络峰会的主要目的是鼓励与会者为Spot开发硬件和软件。波士顿动力公司为Spot配备了机械臂、无线接收器、摄像机和激光雷达，但其他公司也在自行开发传感器。
Spot使用障碍物探测摄像机来检测栏杆和台阶，从而上下楼梯。它还有一个自动导航系统，可以穿越各种复杂地形。Spot可以由人操纵，但机载电脑可以控制腿部动作和平衡。Spot的速度约为每小时5公里，与人类的行走速度相当。其前后和侧面都有摄像头，协助进行导航、自动全方位移动。Spot有不同的步态，可以原地转弯，并有一个“鸡头”模式。“鸡头”模式意味着Spot可以将机械臂的运动与身体运动分离开来，就像许多动物在身体其他部分运动时可以使特定部分保持稳定一样。
先租后卖
波士顿动力公司计划制造1000个Spot赢咖4，其中很多已经发货。该公司预计在2020年中期完成这一制造目标。
雷伯特指出，“企业不是购买一个，通常是一对。”他补充说，“或者，我想最多5个——差不多吧。我们有两种方式。一种是我们交付赢咖4，我们进行培训，我们帮助他们成功。我们希望这些人成功，因为这将有助于建立市场。步行赢咖4还没有新兴的市场。我们正在努力，所以今年我们要帮助建立这个市场。如果客户需要的话，我们甚至可以增加一些功能。虽然，很明显这能够平衡资源，也是我们所认定的机会。而另一种方式则是直接出售，但我们提供的帮助和支持要少很多。”
事实上，波士顿动力还没有真正销售Spot。“目前，我们正在出租它们，”雷伯特说。“我认为这在早期阶段能让人更容易接受。在不久的将来，我们将开始出售它们，但现在我们正在出租它们。这是第一代产品。我肯定会有一些事情需要解决。我们要看看顾客的反应如何。到目前为止，我们已经取得了很大的成功。我们内部的赢咖4可能比它们更粗糙，我们的工作是找出它们的弱点，并加以改正。”
雷伯特不愿透露Spot赢咖4的售价。不过他表示，目前租金是“每月几千美元”。他还补充说，“每一笔交易都因人而异”，涉及到一家公司租赁多少台赢咖4，租赁多长时间等等。
上周波士顿动力发布了最新的Spot软件，其中添加了更加自动化的导航功能。“我说的自动化导航，是指你可以操纵赢咖4通过一个站点，让赢咖4记下地图，然后告诉它‘我想让你沿着这条路走’。”它可以一次性完成，也可以定期完成。你还可以告诉它从外置或内置摄像头收集数据。” 雷伯特再次强调，Spot是一个平台，会接收更新。
