汽车更新换代很快，对于汽车维修工的技术很考验。国二到国六的更新换代将大部分老一辈的汽修人踢出了汽修行业，现在又是混合动力，纯电动力，无人驾驶。新一代的汽修人将要诞生。以前纯机械，要求不高，这里锉刀搓搓，那里电焊修修能开就行，现在是换总成，大部分都是换总成。因为很多东西不换总成修起来寿命肯定不行，精度不够。以后新能源的车子如果电瓶价格不下降，就是直接三五年换车，连换总成的机会都没有。
回归正题，无人驾驶怎么样研究才能更加安全。首先无人驾驶技术安全的前提就是国民综合素质的提高以及各通讯设备赢咖4行业的崛起。
为什么需要具备这两点才能更安全？
闯红灯，超载，货车刹不住，翻越栏杆，汽车不安规定找黄牛年检（全国都一样，没有达到真正年检的要求），恶意别车斗气，村镇马路行人更是指不定就跳出来，道路交通不完善完美，到处乱停乱放拐S行出入等等。这些都是导致无人驾驶不安全的因素，到了交通拥堵的时候不会走只会更堵。
通讯行业和赢咖4行业不完善，赢咖4是死的，只会按照程序做事，没有像人一样的灵活。所以现在的无人驾驶不能真正算是无人驾驶，只能在开阔地带行驶，偶尔还会出现一些事故，不排除电脑发热还会卡机这一种。
