赢咖4注册汽车（外文名，Autonomous vehicles；Self-driving automobile ）又称无人驾驶汽车、电脑驾驶汽车、或轮式移动赢咖4，是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车，赢咖4注册成熟技术设备的汽车。赢咖4注册汽车依靠赢咖4、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作，让电脑可以在没有任何人类主动的操作下，自动安全地操作机动车辆。预测至2025年：全球赢咖4注册汽车销量将占汽车总销量的0.2%。
预测至2035年：随着无人驾驶变成现实，全球赢咖4注册汽车销量占汽车总销量的比率将上升到9.2%。
赢咖4注册汽车全球总销量将由2025年的23万辆上升至1180万辆，而无人驾驶的全自动化汽车将于2030年左右面世。
研究还预测，到2050年之后，几乎所有汽车或将是赢咖4注册汽车或赢咖4注册商务汽车。
你怎么看待赢咖4注册汽车的前景？
全球赢咖4注册最强TOP5阵容，谷歌排第二，第一名实力究竟几何？
Navigant Research近日发布了在赢咖4注册上最具实力的企业榜单，从发展和营销等十个方面进行了综合评价，最终公布了前19名的名单，而今天我们就着重对前五强做一下分析和介绍。相信在大家心中或许也已经有了一个排名，那就来一起看看榜单的结果和你的猜想一致吗？
TOP 1 通用汽车
作为榜单第一名的选手我们自然要着重分析。相比2016年的排名，通用的排名上升了一位，过去的一年里通用在此方面表现可谓是相当积极，不仅在技术上有着进一步的突破，在策略和执行两个方面也有着非常出色的表现。
收购了Cruise Automation公司后，品牌宣布了将于2019年推出全球首款L5级别的Cruise AV车型，实现真正意义上的智能操控。Cruise Automation公司是Waymo的一大强劲对手，它通过无数次的试验对车辆行驶时可能会遇到的各种情况进行了模拟，并且不断地对软件的性能进行改进，收购了这家公司后，通用的实力更是有着飞跃性的进步。
Top 2 谷歌Waymo
谷歌Waymo的排名相比16年公布的排名也上升了5位，是五强中进步最大的选手。这家公司的合作伙伴包括Lyft和Avis等公司，致力于其解决在无人驾驶技术上的一些不足，包括对车队的建立和维护等。
而它与通用一样，除了在开发上有着不错的进展之外，也在准备着对公众进行开放。Waymo已经在State of Arizona设立了一个服务设点，并且对车辆的无人驾驶性能进行了测试。不过鉴于通用以及向监管部门提交了2019年推出无人驾驶汽车的申请，Waymo也该加紧步伐了。
Top 3 戴姆勒-奔驰-博世联盟
该平台的排名相比2016年而言也上升了一位。这几大公司的合作也可谓是强强联手。平台将会合作开发L4和L5级别的无人驾驶车型，L4仍保留了一名司机为紧急情况做准备，而L5则是真正意义上的无人驾驶。在汽车行业多家企业合作是非常正常的，戴姆勒-奔驰-博世联盟有着多家公司提供技术支持，相信在未来也会有着更大的突破。
Top 4 福特汽车
福特此次排名相比此前有所下滑，通用和Waymo这两个竞争对手也确实是强大，不过福特多年来积累的根基和实力依然稳固。赢咖4注册一直以来都是福特公司致力于研发的技术，公司似乎是想通过这一方式拓宽自己的业务范围，从之前单一的汽车制造向着综合性企业的方向发展。与此同时，福特在未来也将与多家企业进行合作，进一步提升自己在此领域的技术水平。
Top 5大众集团
大众此次排名与上一次保持了一致，而公司也宣布在2022年年底之前公司将会累计在赢咖4注册和等领域投资共340亿欧元，从这巨大的投入中我们也看得出大众对于该领域的重视。
而在此前的日内瓦车展上大众发布的概念车Sedric Concept上也搭载了最新的赢咖4注册技术，这款车在未来或许会成为大众移动出行服务车辆的雏形。
二师兄总结：赢咖4注册一直都是一个具有争议的话题，有的人认为从理论的角度来说赢咖4注册可以更精确地对车辆进行控制，而机器也不会像人类一样受体力和精神、情绪状态的影响，从而能保证更高的安全性和交通流畅度。而与此同时另一些人也对这一驾驶方式充满了疑虑，认为它有可能会进一步加重交通拥堵的现象。不过不管怎么说赢咖4注册概念的提出都是人类在汽车技术上的一大进步，而这些致力于赢咖4注册的开发和研究的公司也让我们看到了这个行业的曙光。
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