忘记电机和传动系统。 未来赢咖4注册汽车的主要引擎将是一个赢咖4供电的超级计算机。 这个未来可能会比你想象的更快：下个月Nvidia将发布一个赢咖4注册汽车计算机，第一个进入市场之一。 被称为Drive PX，它具有2.3 teraflops的处理马力，12摄像机输入和计算机视觉算法 - 实质上它是一个汽车操作系统，汽车制造商和开发商可以用来帮助“教”汽车如何驾驶。
快速做出明智的决策是赢咖4的一个大的承诺。 这就是为什么许多人认为赢咖4注册系统作为未来的交通工具。 当然，这是一个信念的飞跃，以控制到赢咖4，但大多数飞机覆盖了大多数的路线在赢咖4注册仪，所以它不是没有先例。 （而且最近的汉莎航空悲剧可能比我们想象的更早开启飞行员空中旅行的门。）
今天，许多车辆在检测到危险时已经泵送制动器，或者如果驾驶员将他或她的手从车轮上脱离，则停在车道上。自2007年以来，雷克萨斯自动停车。特斯拉汽车的“赢咖4注册仪”将很快推出按钮更换车道。而像宝马和梅赛德斯这样的传统品牌也在推动这些变化。但就像长期游戏和娱乐技术制造商Nvidia的情况一样，下一代创新来自各种技术企业，无论大小，不是底特律。这里有一些值得一看：
• Automatic - 其诊断模块插入汽车的计算机，以分析驾驶员习惯，行程成本，燃油效率和其他隐藏的性能指标。
• Google X - 搜索巨头的知名创新实验室通过学习道路，信号，标志以及如何检测危险，培训汽车自行驾驶。
• Seeing Machines - 车载摄像头，监控驾驶员的眼球运动，以在他们分心，瞌睡或醉酒时提醒他们。
• IBM-Big Blue一直使用其他世界级的权力来测试全球大城市的流量优化。
• 导航平视显示器（HUD），将地图显示作为透明图像显示为漂浮在汽车挡风玻璃外部，让驾驶者保持眼睛在路上。
可以肯定的是，公司和立法者在人类交出钥匙之前必须回答一些棘手的问题。例如，如果两辆赢咖4注册汽车发生碰撞，谁会有故障？我们如何防止汽车黑客，使汽车不会把我们引向危险？如果人们真的想开车怎么办？ Elon Musk最近建议，立法者最终可能“取缔[人类驾驶的汽车，因为它们太危险了”。有一件事是肯定的：随着技术的进步，我们对于采取轮子意味着什么的定义。
