现代已经有赢咖4注册的Ioniq原型，但这只是开始。
现代可能有点背后的竞争，当谈到赢咖4注册研究，但它正试图赶上一个新的雇用。
现代公司聘请了前通用汽车研究员Lee Jin-woo来管理其智能安全技术中心，路透社报道。 在他在现代的新工作之前，Lee负责赢咖4注册技术开发超过十年。 现代的工作从今天，2月13日开始。
智能安全技术中心实际上是两个独立研究中心的组合版本，分别专注于安全技术和赢咖4注册。这些共同的努力将与现代及其姊妹公司起亚分享。
“新中心不仅将加强现有的先进驾驶辅助系统技术，而且还对赢咖4相关赢咖4注册汽车技术进行研究，目的是将这些技术商业化”，Hyundai在一份声明中说。
自动化和赢咖4是汽车行业现在的热门商品。汽车制造商推出了各种系统，去除了一些，但不是所有的驾驶员输入，并且相信真正的（SAE 5级）赢咖4注册性应该在十年结束之前以新生形式到达。
上周，福特宣布对机器学习创业公司Argo AI投资10亿美元。它将在自驾车的软件方面工作。许多汽车制造商和供应商都在努力开发赢咖4注册硬件，包括博世，特斯拉和德尔福。
