各家科技大厂纷纷投入资源研发赢咖4注册相关技术，而热门的电动车厂特斯拉也有加入，并希望在今年年底完成完全自驾技术的开发。而特斯拉赢咖4注册软件副总裁Chris Lattner 要离开特斯拉，原因是不适应特斯拉的工作。
Lattner在特斯拉发表声明后，又在Twitter 说：「结果最后终究发现特斯拉并不适合我，如今欢迎大家介绍适合资深工程主管的职位。」
Turns out that Tesla isn't a good fit for me after all. I'm interested to hear about interesting roles for a seasoned engineering leader! — Chris Lattner (@clattner_llvm) June 21, 2017
Lattner 从苹果过去特斯拉已经6 个月，但不适应特斯拉公司，显然是受到Elon Musk 目标导向的压力所致。目前特斯拉要在短时间研发自驾车技术，导致人才出走。
尽管一年前特斯拉在佛罗里达州的车祸，经调查后发现责任在车主身上，车主未确实将手放在方向盘上。但是不少人指责特斯拉是否不顾安全性，太急于推出自驾系统了。
特斯拉表示，他们正考虑由自驾车硬体副总裁Jim Keller 兼管自驾车软件部门的可能性。另外特斯拉表示由Musk 创办的非营利组织Open赢咖4研究科学家Andrej Karpathy，将成为赢咖4和赢咖4注册视觉部门总监。
自驾车技术火热，连带的人才争夺战也热烈进行。3月时赢咖4注册副总裁David Nistér 离开特斯拉，出任Nvidia赢咖4注册副总裁，也许与这次去职的Lattner一样，都受不了特斯拉残酷的文化。
