MIT开发的算法根据需求重新路由汽车
一项研究表明，出租车分享服务可以将道路上的汽车数量减少75％。
马萨诸塞理工学院（MIT）的研究发现，3000辆四乘客出租车的车队可以完成与目前在纽约市13,000辆黄色出租车的车队相同的工作。
但这意味着人们必须与陌生人一起旅行。
这项研究是基于300万辆出租车的数据。
大多数专家看着我们的城市未来同意，有一个真正需要做一些关于拥塞。
研究表明，全球人们每年在交通中浪费70亿小时，对环境的影响也很严重，交通中的汽车燃烧额外的30亿加仑燃料。
该团队开发了一种可以根据实时请求重新路由汽车的算法。www.szrs2008.com
Rus教授说：“像这样的系统可以使司机工作时间更短，同时也减少了交通，更干净的空气和更短，更不紧张的通勤。
这种系统将特别适合自主驾驶汽车，她补充说。
合法举动
乘坐共享方案越来越受欢迎，Uber和Lyft等知名企业领先。根据Lyft，在2015年在旧金山拍摄的50％的游乐设施是共享的。
现场还有很多新的选择，例如DriveNow，由BMW运营的汽车共享服务，其在柏林有大约20万客户，或者最近在都柏林启动的丰田的飞行员。
并不是所有的成功 - Car2Go最近宣布，它是停止在斯德哥尔摩的服务，一个热衷于促进替代交通模式和减少污染，由于缺乏需求的城市。
