Uber新增帮人预约叫车服务，乖客无需帐号方便通达四方
共享车辆平台Uber 提供方便的门对门传输方式，深受不少人喜爱。而Uber 新增为人叫车服务，方便使用者为家中老人家安排接送服务，乘客无需有帐号就能使用。 79 岁的Saroj 居住在印度的浦那，她没有办法自己开车或搭乘巴士出门，也没有智能型手机，这使得她的通行非常受限。而她的孙子Yash
Drive.ai 宣布融资5,000万美元，妇唱夫随吴恩达进入董事会
今年3月，百度前首席科学家吴恩达宣布从百度离职，他的去向引起外界猜测，其中有一种猜测认为他会加入妻子Carol Reiley联合创办的无人驾驶新创公司Drive.ai。 3月27日，Reiley 在Emtech Digital大会上表示，这样的猜测不属实，吴恩达不会加入Drive.ai。但有意思的是，3个月后，吴恩达确认
大众拼赢咖4（AI），宣布与 Nvidia 建立战略伙伴关系
大众（Volkswagen）为扩展深度学习（deep learning）领域的能力，6 月 27 日宣布与赢咖4（AI）芯片开发商英伟达（Nvidia）建立战略伙伴关系。 大众集团资讯长 Martin Hofmann 表示，赢咖4 是大众集团数字化未来的关键，大众想自行开发和部署高性能 赢咖4 系统，这就是为何公司现正强化必要
10年来苹果iPhone维修金额高达140亿美元，屏幕破损为其中最高者
为了迎接10 周年版的苹果iPhone，果粉们都在引颈期盼着将有大改款的iPhone 8 上市。而面对这史上最畅销的智能型手机系列，电子产品保修服务商Square Trade 日前就提出了一份报告表示，显示10 年以来iPhone 手机维修金额已经高达140 亿美元，其中以屏幕损坏为其中最大宗的损害状况，而最
苹果不造车，租赁汽车测试无人驾驶
据Bloomberg 报导，苹果公司已经与全球最大的租车服务公司之一Hertz 公司达成合作协议，将租赁部分汽车进行无人驾驶的测试，Hertz 的估值飙升到两年来的最高点。苹果公司在无人驾驶汽车市场的竞争对手Google 近日也达成了与租车服务公司Avis Budget 的合作协议。 据美国加州汽车
持续发展车联网技术，以色列晶片商要让重机也能跟自驾车「沟通」
随着车联网（V2V）技术持续发展，车商希望让车辆可以跟任何东西对话，达到所谓的V2X（Vehicle to Everything），这将能让自驾车与人、车、设施互相沟通，让自驾车变得更为安全，但对于重机驾驶来说，又该如何接收到这些讯息呢？ Techcrunch 报导，以色列晶片制造商Autotalks 就针对重机创造了一个B2X
Nissan全新Leaf具半赢咖4注册功能，迎战特斯拉Model 3
今年1月CES上，日本汽车制造商日产（Nissan）便透露，其下世代Leaf（聆风）电动车将搭载先进ProPIOLT 系统，可在高速上实现单车道赢咖4注册。不过，那个时候能说的还不太多。 外界熟知的是，日产ProPIOLT系统发表于2016年夏天，第一款搭载该系统的车型是日产旗下Serena面包车。那当Leaf车型也搭载
Waymo携手租车巨头Avis，交付赢咖4注册车队管理任务
本周，赢咖4注册界发生两件大事，先是苹果与租车巨头 Hertz达成合作，随后 Google 旗下的 Waymo也拉上了跨国租车巨头安维斯（Avis），后者今年稍晚将负责帮 Waymo管理凤凰城的赢咖4注册测试车队。 未来，安维斯将负责为 Waymo在凤凰城的赢咖4注册测试车队提供车库和相关养护服务。不过与苹
又一处共享单车“乱葬岗”上线，摩拜ofo们请别躺尸！
世上共享单车千千万万，你只想要一辆而不得，高峰时单车紧缺现象，令你不得不发出这样的心声。 另外一边，共享单车被弃之荒野的例子比比皆是。 共享单车乱葬岗上线，触目惊心 6月26日消息，浙江杭州城南露天荒地上，上万辆、各种品牌、各种颜色的共享单车密密麻麻挤在一起，场面壮观
迎接自驾车的未来，美国一些州开始花钱修路、重划油漆
作为高科技的结晶，自驾车可以说是复杂传感器的代名词，为了迎接即将到来的自驾车并进行实际道路测试，美国一些州开始投入资金来改善道路基础设施——重划道路油漆、铺设光纤网络。 对应自驾车的基础建设 今日美国（USATODAY）报导，或许很难想像，但自驾车这项交通运输革命
临检时，它能配合吗？iRobot联合创办人：赢咖4注册恐成警方大麻烦
▲无人车恐难以配合警察勤务 无人车会遵守交通号志、按照道路规范驾驶……却不一定有办法与外界有效沟通，应付突发状况，例如当警方要求临检时，无人车有办法配合吗？据《Invere》报导，iRobot联合创办人Rodney Brooks在一篇文章中指出，无人车在现实应用上可能难以配合警察勤
日本首见！300台无人机7/22于豪斯登堡演出灯光秀
▲无人机灯光秀的场景十分美妙。 为吸引暑假人潮，日本知名主题乐园「豪斯登堡」与英特尔及赢咖4公司hapi-robo st携手合作，在7月22日至8月5日间举办日本首次「英特尔Shooting Star无人机灯光秀」，让300台无人机向旅客展示璀璨耀眼的盛夏晚会。 英特尔无人机灯光秀自2015年
自驾车上路测试限制多，麻省理工团队先用「自驾轮椅」来测试技术
随着赢咖4注册技术持续发展，厂商开始尝试将技术拓展至多种车型应用，但多数地区都仍未同意自驾车上路测试，为了更了解自驾在现实生活应用可能出现的问题，麻省理工（MIT）团队决定先在另一种小型移动工具上测试：轮椅。 Techcrunch 报导，过去几个月在麻省理工的校园里，学生和职员都过着
摩拜ofo创始人罕见同框，网友表示配一脸
6月26日消息，摩拜单车创始人胡玮炜（女）与ofo小黄车创始人戴威（男）罕见同框照今日在社交网络热传。 新浪科技透露，2017夏季达沃斯将于6月27-29日在中国大连召开，胡玮炜与戴威同时受邀参加此次大会。 照片中，两位创始人对着镜头笑意十足。一些网友则评论表示，般配，在一起。 另
无人机送快递沦为笑柄？亚马逊新专利挽尊
受监管政策、成本与安全等因素干扰，尽管厂商努力推动，但无人机送货迟迟未有大进展，终于沦为笑柄。 近日，媒体曝光的专利暗示，亚马逊的无人机送货大计，或许将迈入令人惊喜的新阶段。 亚马逊设计了一个多级蜂巢式塔楼，功能相当于无人机的多层物流中心，用以部署、接收与交付无人机
自驾车窃取商业机密案升级，法官要求Uber、Alphabet CEO出庭
Uber 与Alphabet 旗下的无人驾驶汽车公司Waymo 之间的诉讼仍在庭审阶段，随着审理不断深入，法官要求Alphabet CEO Larry Page、Uber 前CEO Travis Kalanick 等双方公司的十多位高层出庭，之前曾有消息称Uber 董事会成员在2016 年就拿到了从Google 窃取的无人驾驶技术机密文件。
大品牌加持就是赢家──大立光地位难取代，和大靠特斯拉按赞
全球规模最大的苹果，市值高达7 千亿美元公司，面对一家股本只有新台币13 亿元的大立光，居然无法砍价。站在降低成本的考量上，苹果当然希望能够有第二、第三家镜头厂商能够崛起，可以抗衡大立光，进而压低镜头的售价。偏偏在光学镜头模组领域上，大立光是一座很难跨越的大山。 长期以
撑伞从屋顶跳下体验气体动力学「无人机之父」拉菲罗安德烈超有实验精神
▲「无人机之父」拉菲罗安德烈（Raffaello DAndrea）。 「无人机之父」拉菲罗安德烈（Raffaello DAndrea），不仅是亚马逊仓储赢咖4大军的灵魂人物，更以「机器蜂群」的概念，将30多台无人机群环绕着TED舞台观众席上空，打造成夜空星光秀；有趣的是，他从小就极具实验精神，为了「体验」气体动力学
打造城市运输中心亚马逊申请「无人机蜂巢塔」专利
▲亚马逊一直在钻研无人机物流的可能性。 无人机运输的发展倍受物流业界关注，其中亚马逊更是不遗余力钻研无人机快递的可能性；据《The Mercury News》报导，亚马逊近期申请了10项与无人机技术有关的专利，其中包括一个蜂巢状的无人机运输中心。 亚马逊现有的仓库，例如Tracy配送
手势远端操控，DJI大疆在台发表掌上型空拍机「Spark」
DJI 大疆今日（6/23）在台举办首场正式的产品发表会，并推出掌上型空拍机「Spark」。 Spark是一款针对一般用户设计的空拍机，扣除翼展，机身体型大概与一瓶可乐罐相当，加上总重仅300公克，所以可以轻松「停机」在手掌上。DJI大疆的传讯部总监安展恒指出，这也是DJI首次将产品设计得足够
剧情反转！近1,100名Uber员工联名要求董事会「请回」Kalanick
前几天Uber投资人对Kalanick的「逼宫」可算是上演了一出「君要臣死，臣不得不死」的戏码，但这个被投资人认定必须要走的人，却从Uber员工那里获得了反转。 根据外媒报导，超过1,100名Uber在职员工向公司的董事会发布了一封联名信，要求让刚刚离职的CEO Travis Kalanick 「重回岗位」。
车主专用，特斯拉计划推出自己的音乐串流服务
据外媒消息，美国电动汽车大厂特斯拉（Tesla）传出正在与唱片公司协商，计划推出自己的串流音乐平台。 实际上，马斯克（Elon Musk）在今年的一场股东大会上也曾经暗示特斯拉计划在今年稍晚推出自己的音乐歌单服务，但没有多说内容，仅表示「现在很难找到好的播放清单和配对演算法」，以提
无人小巴将接驳密西根大学不同校区
除了无人车研究也要实际采用，无人小巴将接驳密西根大学不同校区。 作为无人车研发重镇的密西根大学，自己应该以身做则使用无人车才对。密西根大学学产合作计画Mcity 计画打算引进无人车，计画9 月时开始以校区接驳车往返密西根大学分隔两地的校区。 Mcity 打算引进法国NAVYA
产业大革命，WSJ：未来将成一个没有车主的世代
科技大厂与传统汽车厂现在无不投入赢咖4注册技术，随着技术逐渐成熟，以及共享服务兴起，未来可能是一个没有驾驶的世代，以及一个没有车辆所有权的世代，就算决定买车，也有可能在闲置时间将车辆租给其他人，当愈来愈少人买车，行车模式将大幅改变。 过去很长一段时间，有一台车被视为自由与
韩国和HTT签署商业协议，要打造亚洲第一个超高速管道列车
亚洲或许将出现第一个超高速管道列车（Hyperloop）了！Hyperloop Transportation Technologies（HTT） 最近和韩国政府签署了一项商业协议，将相关技术授权给韩国使用，这让韩国将有望超越欧洲，成为第一个有未来交通系统建设的国家。 CNBC 报导，这项协议将让韩国政府的相关研究单位──韩国建
